本代码以 15 个社区超市服务小区为对象，比较优化前碎片化往返配送与优化后分区合单配送的运行效果。优化前为 5 条线路，优化后整合为近区、中区、远区 3 条线路。运行结果显示，每日总行驶里程由 22.8297 km 降为 15.5623 km，平均单线路覆盖小区数由 3.00 个/条提升到 5.00 个/条，配送成本由 101.09 元降为 64.01 元。